RNAV Polish Spotters

Witam!

Już dawno ściągnąłem sobie mapkę 6.2-3, ale ostatnio chciałem zobaczyć gdzie jest dokładnie moje miasto. Zobaczyłem na Wikipedii (i na innych stronach) współrzędne Zielonej Góry. Później patrzę 51'56 N i 15'30 i wychodzi mi że mieszkam koło BENKA!!!! A ja mam pod nosem UL980! Czyżby Zielona Góra była tak rozległa :p? Czy to współrzędne na mapie są źle zaznaczone (albo przedziałka ta: ]--]--]--]--]--] jest np. co '20)?

Kolego na mapie wszystko jest OK!!! Tylko zauwaz jakie pomnieszenie mapy! Wez linijke i sobie sprawdz jaka mala odleglosc na mapie a jaka jest w rzeczywistosci... Wspolrzedne Zielonej Gory sa dobre.... ale nad Zielona Gora nie przebiega UL980 tylko bardziej na połnoc jakies 35 km.... Musisz sie dowiedziec czy wogole mieszkasz w Zielonej Gorze ... Moze bardziej na polnoc?? Musisz to sprawdzic. Jakbys mieszkal w Świebodzinie to zgodzilbym sie ze prawie nad glowa A prawie robi wielka roznice


POZDRAWIAM
Tommy

No sory, ale mieszkam prawie w centrum Zielonej Góry. A samoloty z UL980 czasem latają tuż nademną (np. wczorajszy Singapur koło 17), najczęściej 50m-13km w lini prostej (np. wczorajszy LTU też o 17, albo Malaysia o 14 z avataru), a czasem 10-15km na północ (ale to max)(np. KLMy).

tomekk55, zauważ, że nie wszystkie maszyny kierują się bezpośrednio na SUI.
Część może lecieć, na GOVEN oraz innymi skrótami.

Już to komuś ostatnio na priv tłumaczyłem, ale dla potomności, proszę bardzo:

ISTNIEJĄ DWA SYSTEMY PODAWANIA WSPÓŁRZĘDNYCH
1) Podawanie stopni, minut i sekund
2) Podawanie stopni i dziesiątych/setnych części stopnia

RÓŻNICE SĄ OLBRZYMIE

I tak np. zapisu 54.30 nie czytamy jako 54 stopnie i 30 minut, lecz jako 54 stopnie i 30/100 stopnia (czyli 18 minut!). Natomiast zapis 54 30'45" oznacza 54 stopnie, 30 minut i 45 sekund, gdzie przypominam:
1 stopień = 60 minut
1 minuta = 60 sekund

Z tego co pamiętam, wszelkie google mapy podają zapis dziesiętny a nie minutowy, dlatego należy go najpierw przeliczyć a dopiero potem przenieść na mapę

G@wron pisze:tomekk55, zauważ, że nie wszystkie maszyny kierują się bezpośrednio na SUI.
Część może lecieć, na GOVEN oraz innymi skrótami.

Wiem ze lecą na SUI bo jak z UL735 lecą na GOVEN to mi schodzą z pola widzenia.

grztus, dzięki, zapomniałem że to w minutach jest

Już wszystko się zgadza

no i sprawa sie rozwiazala :)

POZDRAWIAM
Tommy

G@wron pisze:tomekk55, zauważ, że nie wszystkie maszyny kierują się bezpośrednio na SUI.
Część może lecieć, na GOVEN oraz innymi skrótami.

Witam
troche sie wtrące i napisze jak mniej więcej latają, a więc:
Wszystkie lecące z rana (4:00~7:00) na wschód, lecą przesunięte nawet do 20 km na południe od Zielonej Góry, czyli od osi korytarza dość sporo, wtedy nawet w GOVEN nie przekraczają granicy tylko coś pomiędzy GOVEN-KORUP bliżej do GOVEN.
Od 7:00 do godzin popołudniowych lecą coś pomiędzy GOVEN a SUI.
Od 18:00~22 z zachodu i ze wschodu bardziej z/do GOVEN.
Po 24:00 z powrotem na południe od Zielonej Góry ale już nie tak daleko, może z około 10km.
Najbardziej poprawnie to moim zdaniem lataja te z/do Warszawy, one przekraczają granice w SUI lub może troche na północ.
Do najbardziej poprawnie latających z/do SUI długodystansowców mógłbym zaliczyć SQ, EK, 9W, VS, HY, T5. Czasami MH, TG, QF i duże BA tez lataja poprawnie, ale to tylko czasami.
Zdarza się że te z 13:00~18:00 też leca poprawnie na SUI ale to chyba zależy od dnia i pogody.

O to dużo potwierdza. Mam farta, ale mam jeszcze nadzieję że SQ na A380 będzie latał "niepoprawnie" nad Zieloną Górą. :D