Co o tym sądzicie? Według mnie ładny tylko cena trochę bloczy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0"> .
<br><br><a href="http://www.flyer-aviation.pl/sklep2/cat ... cts_id=161" target="_blank">http://www.flyer-aviation.pl/sklep2/cat ... _id=161</a>
Model
Witaj <span style="font-weight: bold">Gryni</span> <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0"> modelik rzeczywiście "wypasiony" ale cena to lekkie przegięcie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0"> ja zaopatrzyłem się ostatnio w dwa modele Woostera, tj A340 Etihadu (1/200) oraz B747 KLM-a (1/250). Cena za sztukę około 70zł, jakość na 4+ <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0"> wyszukałem też sobie ostatnio w Bazarku kolejne dwa modele B747 China (1/250) oraz A330 Aerlingus (1/200) <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0"> właśnie finalizuję transakcję i za parę dni dołączą do mojej "małej floty" <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0"><br>
pozdrawiam Maciej. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0">
pozdrawiam Maciej. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0">
</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>Gryni napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Co o tym sądzicie? Według mnie ładny tylko cena trochę bloczy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0"> .
<br><br><a href="http://www.flyer-aviation.pl/sklep2/cat ... cts_id=161" target="_blank">http://www.flyer-aviation.pl/sklep2/cat ... _id=161</a>
</td> </tr>
</table>
<br><br>
witaj!
<br><br>
strasznie drogo! za 400-500 zeta kupisz na ebayu modele robione z drewna i żywicy na zamówienie, z ręcznym malowaniem, a nie jakiśtam metal <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_rolleyes.gif" alt="Rolling Eyes" border="0"> .
<br>
dodam że są zazwyczaj w skali 1:125, a więc sa już spore.
<br><br>
np. tutaj:
<br><br><a href="http://cgi.ebay.pl/B-747-Qantas-B747-Ai ... dZViewItem" target="_blank" class="postlink">QANTAS</a>
<br><br>
jedyny minus to brak kółeczek,
<br><br>
przy okazji i ja się troszkę pochwale:oops: , ostatnio wylicytowałem nie lada rarytas - Malaysia Airlines 747 w malowaniu Hibiscus, wylicytowana prosto od mechanika z malaysia airlines. Jest to limitowana wersja wyprodukowana w ilości 1000 sztuk 9M-MPB i 9M-MPD przez firmę Hogan, bardzo pożądana wśrod kolekcjonerów. Sprzedawana była niegdyś w "inflight sales" oraz na lotnisku w Kuala Lumpur , wszystko rozeszło się po kilku dniach <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><br><br>
do obejrzenia tutaj: <a href="http://www.diecastaircraftforum.com/1-2 ... fined.html" target="_blank" class="postlink">MALAYSIA HIBISCUS</a>
<br><br>
dla fanów latającej na południu Polski "Heliconi" dodam że ten gościu wystawiał też dwie Heliconie w tym roku na ebayu
<br><br>
pozdrawim<br>_________________<br>Celestron Skymaster 25x100,Sony DSC-P200
<tr>
<td><span class="genmed"><b>Gryni napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Co o tym sądzicie? Według mnie ładny tylko cena trochę bloczy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0"> .
<br><br><a href="http://www.flyer-aviation.pl/sklep2/cat ... cts_id=161" target="_blank">http://www.flyer-aviation.pl/sklep2/cat ... _id=161</a>
</td> </tr>
</table>
<br><br>
witaj!
<br><br>
strasznie drogo! za 400-500 zeta kupisz na ebayu modele robione z drewna i żywicy na zamówienie, z ręcznym malowaniem, a nie jakiśtam metal <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_rolleyes.gif" alt="Rolling Eyes" border="0"> .
<br>
dodam że są zazwyczaj w skali 1:125, a więc sa już spore.
<br><br>
np. tutaj:
<br><br><a href="http://cgi.ebay.pl/B-747-Qantas-B747-Ai ... dZViewItem" target="_blank" class="postlink">QANTAS</a>
<br><br>
jedyny minus to brak kółeczek,
<br><br>
przy okazji i ja się troszkę pochwale:oops: , ostatnio wylicytowałem nie lada rarytas - Malaysia Airlines 747 w malowaniu Hibiscus, wylicytowana prosto od mechanika z malaysia airlines. Jest to limitowana wersja wyprodukowana w ilości 1000 sztuk 9M-MPB i 9M-MPD przez firmę Hogan, bardzo pożądana wśrod kolekcjonerów. Sprzedawana była niegdyś w "inflight sales" oraz na lotnisku w Kuala Lumpur , wszystko rozeszło się po kilku dniach <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><br><br>
do obejrzenia tutaj: <a href="http://www.diecastaircraftforum.com/1-2 ... fined.html" target="_blank" class="postlink">MALAYSIA HIBISCUS</a>
<br><br>
dla fanów latającej na południu Polski "Heliconi" dodam że ten gościu wystawiał też dwie Heliconie w tym roku na ebayu
<br><br>
pozdrawim<br>_________________<br>Celestron Skymaster 25x100,Sony DSC-P200
Witam Wszystkich, ponieważ za oknem i na niebie mamy to co mamy, postanowiłem rozwinąć temat modeli samolotów 
Na początek zaprezentuję model B747-257B linii Swiss, reg HB-IGB (cn 20117/126). Został dostarczony liniom Swiss w marcu roku 1971. Maszyna oczywiście już nie lata, czasy jej świetności w barwach Swiss przypadają na lata 70-te ubiegłego już wieku. Obsługiwała połączenia transatlantyckie, można ją było zobaczyć m.in. na lotnisku JFK. Samolot latał też w barwach MSR od roku 1984 (reg. SU-GAK), od 1985r w barwach linii TWA (reg N304TW), od 1993 służył w liniach Saudi Arabian (reg TF-ABL), w barwach której to zakończył swą podniebną karierę. W tym okresie miał też miejce epizod z liniami Atlanta Ice Landic. Ostatnio, tj w 1997r. został sfotografowany w Ardmore - Municipal (ADM / KADM) w stanie Oklahoma.
http://www.airliners.net/open.file/0203917/M/
Posiadany przeze mnie model to kolekcjonerski Hogan w skali 1/200. Nie wymaga ani kleju ani malowania - wszystko dostajemy gotowe do poskładania. Jakość wykonania b. wysoka, cena około 140zł. Fani spottingu lotniskowego mają możliwość ustawienia modelu na kółkach, fani wysokościówek mogą umieścić model na podpórce
Na 1 fotce w kawałkach, w mojej "montowni" (zakłady w Seattle)
Na 2 fotce już poskładany, tak tak w tle z lewej strony Grztusiowy Cathay
A tu na przelotówce
pozdrawiam Maciej
Na początek zaprezentuję model B747-257B linii Swiss, reg HB-IGB (cn 20117/126). Został dostarczony liniom Swiss w marcu roku 1971. Maszyna oczywiście już nie lata, czasy jej świetności w barwach Swiss przypadają na lata 70-te ubiegłego już wieku. Obsługiwała połączenia transatlantyckie, można ją było zobaczyć m.in. na lotnisku JFK. Samolot latał też w barwach MSR od roku 1984 (reg. SU-GAK), od 1985r w barwach linii TWA (reg N304TW), od 1993 służył w liniach Saudi Arabian (reg TF-ABL), w barwach której to zakończył swą podniebną karierę. W tym okresie miał też miejce epizod z liniami Atlanta Ice Landic. Ostatnio, tj w 1997r. został sfotografowany w Ardmore - Municipal (ADM / KADM) w stanie Oklahoma.
http://www.airliners.net/open.file/0203917/M/
Posiadany przeze mnie model to kolekcjonerski Hogan w skali 1/200. Nie wymaga ani kleju ani malowania - wszystko dostajemy gotowe do poskładania. Jakość wykonania b. wysoka, cena około 140zł. Fani spottingu lotniskowego mają możliwość ustawienia modelu na kółkach, fani wysokościówek mogą umieścić model na podpórce
Na 1 fotce w kawałkach, w mojej "montowni" (zakłady w Seattle)
Na 2 fotce już poskładany, tak tak w tle z lewej strony Grztusiowy Cathay
A tu na przelotówce
pozdrawiam Maciej
Dziś zapraszam do zapoznania się z modelem B747-400 linii Asiana
Linie powstały w roku 1988 dnia 17 lutego. W tym samym roku, 29 kwietnia odbył się pierwszy lot B747 w wersji 400. Dostawy Boeingów 747-400 dla linii Asiana rozpoczęły się od roku 1992. Obecnie linie używają 13 maszyn B747 (w tym również Cargo), stosowane są dwa schematy malowania. Wg posiadanych informacji stare malowanie noszą m. in. 3 maszyny w wersji pasażerskiej: HL7418 (dostarczony liniom w roku 1994), HL7423 (dostarczony liniom w roku 1997), HL7428 (dostarczony liniom w roku 1999).
Posiadany przeze mnie model to kolekcjonerski Hogan, wersja pasażerska w starym malowaniu. Niestety, nie ma naniesionego reg`a stąd trudna do ustalenia jest jego tożsamość
Złożenie modelu to około 5min. pracy, wszystkie części sa pomalowane i łączenie obywa sie bez kleju. Jak w przypadku Swiss`a model można wyposażyć w kółka, lub też cieszyć się nim na sposób RNAV tzn. na podstawce w przelocie
Po rozpakowaniu
"Pierwszy lot"
"Przelotówka"
pozdrawiam Maciej.
Linie powstały w roku 1988 dnia 17 lutego. W tym samym roku, 29 kwietnia odbył się pierwszy lot B747 w wersji 400. Dostawy Boeingów 747-400 dla linii Asiana rozpoczęły się od roku 1992. Obecnie linie używają 13 maszyn B747 (w tym również Cargo), stosowane są dwa schematy malowania. Wg posiadanych informacji stare malowanie noszą m. in. 3 maszyny w wersji pasażerskiej: HL7418 (dostarczony liniom w roku 1994), HL7423 (dostarczony liniom w roku 1997), HL7428 (dostarczony liniom w roku 1999).
Posiadany przeze mnie model to kolekcjonerski Hogan, wersja pasażerska w starym malowaniu. Niestety, nie ma naniesionego reg`a stąd trudna do ustalenia jest jego tożsamość
Złożenie modelu to około 5min. pracy, wszystkie części sa pomalowane i łączenie obywa sie bez kleju. Jak w przypadku Swiss`a model można wyposażyć w kółka, lub też cieszyć się nim na sposób RNAV tzn. na podstawce w przelocie Po rozpakowaniu
"Pierwszy lot"
"Przelotówka"
pozdrawiam Maciej.
Ostatnio zmieniony 29 października 2007, 15:11 przez Maciejh76, łącznie zmieniany 2 razy.
.
Miałem kiedyś model prawdziwego rarytasa: SE-210 Caravele w barwach Air France. Model był sklejony i pomalowany niemal mistrzowsko (choć nie lubię się chwalić swoimi osiągnięciami 
) - był to jedyny samolot który malowałem aerografem, niestety nie doczekał się mojej obecności w erze internetowej i został "uprowadzony" ze szkolnej wystawy... Potem zajmowałem się już tylko kartonówkami.
) - był to jedyny samolot który malowałem aerografem, niestety nie doczekał się mojej obecności w erze internetowej i został "uprowadzony" ze szkolnej wystawy... Potem zajmowałem się już tylko kartonówkami.Grzegorz Tuszyński
www.grztus.pl
www.grztus.pl
Gryni dawaj fotki z linii produkcyjnej 
