RNAV Polish Spotters

Tylko literka F za typem drugiego samolotu umknęła

jkb pisze:Tylko literka F za typem drugiego samolotu umknęła

Hong Kong Airlines ma 2 sztuki modelu transportowego, musiałem akurat trafić na nią. Zdjęcie poprawiłem. Dzięki za uwagę.

Wczoraj z ciekawostek około 18:25 na skrócie MEBAN-MOSON (Białoruś) pojawił się samolot OpenSkies, BOS611, F-HAVN, B752, MAD-SVO z piłkarzami Realu Madryt w locie na mecz Ligi Mistrzów z CSKA Moskwa.

Natomiast na 99,9% rano w Walentynki (14.02) nad Polską, prawdopodobnie po UM70/UL980 odbył się przelot B717 linii Turkmenistan Airlines, calsign: 717, EZ-A107, FL280 na trasie ASB-KBP-BHX-KEF-YYR-DAY-MZJ. Na lotnisku Pinal Airpark w Arizonie, będzie oczekiwał na nowego właściciela. Podobna sytuacja miała miejsce 18 lutego, jednakże samolot miał rejestrację EZ-A106 oraz różniła się trochę trasa przelotu: ASB-MSQ-BHX-KEF-YYR-DAY-MZJ.

WItam!

Vader pisze: Na 99,9% rano w Walentynki (14.02) nad Polską, prawdopodobnie po UM70/UL980 odbył się przelot B717 linii Turkmenistan Airlines, calsign: 717, EZ-A107, FL280 na trasie ASB-KBP-BHX-KEF-YYR-DAY-MZJ. Na lotnisku Pinal Airpark w Arizonie, będzie oczekiwał na nowego właściciela. Podobna sytuacja miała miejsce 18 lutego, jednakże samolot miał rejestrację EZ-A106 oraz różniła się trochę trasa przelotu: ASB-MSQ-BHX-KEF-YYR-DAY-MZJ.

Czyli w Turkmenistan pozostało już tylko 5 maszyn B717-200.

Wśród nich są dwie, których dostawa na 100% odbyła się po UL984 (PADKA-LUXAR-DIBED). W obydwu przypadkach był to lot na trasie [LGB-BHX-ASB].

26/04/2004, EZ-A104

19/07/2004, EZ-A105

Daty dostaw są o cztery dni wcześniejsze od faktycznych dat przelotów po UL984.
No i oczywiście maszyny te były wówczas w zupełnie innym c/s.

Jak już kiedyś wspominałem na forum, były to jedyne B712, jakie pojawiły się owego roku nad Polską.

Pozdrawiam!

Vader pisze:Małe uzupełnienie:

Wczoraj około 20:20 na skrócie ~PESEL-~LENOV przeleciał Southern Air, N774SA, B772F w locie SOO275, CVG-BAH (Leciał po skrócie między punktami w Danii i na Węgrzech/Rumunii).

Ahh miałem go w zenicie

Do południa zero chmur, po pracy pogoda trochę podupadła i pozostała łapanka między chmurami. Od X czasu pokazał się Cathay w nowym locie i warunki były przyzwoite.

15:14 BODLA -> BOKSU B744 Catrhay Pacific [CPA272]

16:01 KUNER -> ALUKA A343 Lufthansa [DLH781]

I na koniec dnia Lufa w trzech odsłonach:

17:14 KUNER -> ALUKA A346 Lufthansa [DLH713]

Pogodnego tygodnia

TOLPA-SUI/DLH3005/B735/KBP-DUS 15:25

Leciał od zachodu na południowy wschód nie znam jego korytarza UAE60/B773/HAM-DXB 14:55

marcinspotter5 pisze:TOLPA-SUI/DLH3005/B735/KBP-DUS 15:25
Leciał od zachodu na południowy wschód nie znam jego korytarza UAE60/B773/HAM-DXB 14:55

U Ciebie był ok. 15.30, nie wiem skąd wziąłeś 14.55, leciał SUI-DIBED i może najwyższa pora się nauczyć tych punktów, skrótów i dróg.

Hejo !

Dziś się urwałem z ostatniej lekcji z nadzieją, że może będzie kolejny dzień z serii "NM", ale wszystko dostawało DIBED, odpaliłem komputer, a nad KTW KLM Cargo, myślę, trzeba złapać, trochę byłem w strachu bo od zachodu szło spore mleko, ale i tak całkiem biało zrobiło się ok. 17.

UL986, 13:48, KLM Cargo, MPH097, AMS-ALA, PH-CKB, B744, FL310