South African Airways prezentuje olimpijskiego logojeta. Jest nim Airbus A340-313X o numerze rejestracyjnym ZS-SXD. Maszyna przewiozła reprezentacje RPA na zbliżającą się olimpiadę.
Boeing dostarcza pierwszego Boeing 747-8KZF dla Nippon Cargo Airlines. Samolot JA13KZ posiada nowe, ładniejsze malowanie. NCA w sumie ma zamówienie na 15 tego typu maszyn.
CorsairFly zmienia nazwę na Corsair International i wprowadza nowe malowanie, pierwszy samolot w nowych szatach to Airbus A330-243 F-HBIL.
Qatar Airways jeszcze w tym roku otrzyma pierwszego A320 z nowymi sharkletami. Samolot będzie miał numer rejestracyjny A7-AHV i będzie pierwszym w ogóle dostarczonym A320 z sharkletami do klienta. Sharklety pozwalają na spadek zużycia paliwa o 3,5% i są jako oferowane jako opcja dla samolotów linii A320, natomiast dla rodziny A320neo są już w standardzie.
Ethiopian Airlines zamówił, jedną sztukę B77L, obecnie przewoźnik posiada 5 maszyn tego typu w swojej flocie. Ethiopian był pierwszym przewoźnikiem z Afryki, który zdecydował się zamówić B787 oraz B77F. B77L tych linii najczęściej lata na trasie ze stolicy kraju do Waszyngtonu (ADD-IDA).
Korean Airlines zdecydował się na zakup dodatkowych dwóch B77W. Przewoźnik w swojej flocie posiada 34 maszyny z rodziny B777 z czego dziesięć to właśnie B777-300ER. W sumie KAL w tym momencie posiada zamówienie na sześć B77W.
2012 - LIPIEC | SIERPIEŃ | WRZESIEŃ
Skytrax, który min. tworzy rankingi lotnisk oraz nadaje gwiazdki jakości liniom lotniczym opublikował niedawno coroczne zestawienie najlepszych portów lotniczych z całego swiata.
Dziesięć najlepszych lotnisk na świecie to:
1- ICN, 2- SIN, 3- HKG, 4- AMS, 5-PEK, 6- MUC, 7-ZRH, 8- KUL, 9- YVR (Vancouver), 10-NGO Central Japan International Airport.
Dla lotnisk europejskich ranking wygląda następująco: 1- AMS, 2- MUC, 3- ZRH, 4- LHR, 5- CPH, 6- FRA, 7- BCN, 8- HEL, 9- HAM, 10- ATH
Od przyszłego roku Air New Zealand zmieni nieco swoje malowanie. Wszystkie nowe samoloty we flocie będą miały nowe logo a właściwie stare logo tylko w innej barwie, kolory zielony oraz niebieski zostaną zastąpione przez kolor czarny. Zmianie ulegnie też styl napisu "Air New Zealand" malowanego na kadłubach ich samolotów. link
Na podniebnych szlakach pojawił się kolejny samolot, który posiada na swoim pokładzie specjalną aparaturę do pomiarów atmosfery i zmian jakie w niej zachodzą. Samolot ten to A340-300 należący do China Airlines o numerze B-18806, który najczęściej obsługuje loty na trasie z Tajpej do Vancouver, posiada także okolicznościowy sticker "The Official Airline for Climate Monitoring". Maszyna ta zbiera dane dla tajwańskiego projektu monitoringu gazów cieplarnianych w atmosferze.
Dziesięć najlepszych lotnisk na świecie to:
1- ICN, 2- SIN, 3- HKG, 4- AMS, 5-PEK, 6- MUC, 7-ZRH, 8- KUL, 9- YVR (Vancouver), 10-NGO Central Japan International Airport.
Dla lotnisk europejskich ranking wygląda następująco: 1- AMS, 2- MUC, 3- ZRH, 4- LHR, 5- CPH, 6- FRA, 7- BCN, 8- HEL, 9- HAM, 10- ATH
Od przyszłego roku Air New Zealand zmieni nieco swoje malowanie. Wszystkie nowe samoloty we flocie będą miały nowe logo a właściwie stare logo tylko w innej barwie, kolory zielony oraz niebieski zostaną zastąpione przez kolor czarny. Zmianie ulegnie też styl napisu "Air New Zealand" malowanego na kadłubach ich samolotów. link
Na podniebnych szlakach pojawił się kolejny samolot, który posiada na swoim pokładzie specjalną aparaturę do pomiarów atmosfery i zmian jakie w niej zachodzą. Samolot ten to A340-300 należący do China Airlines o numerze B-18806, który najczęściej obsługuje loty na trasie z Tajpej do Vancouver, posiada także okolicznościowy sticker "The Official Airline for Climate Monitoring". Maszyna ta zbiera dane dla tajwańskiego projektu monitoringu gazów cieplarnianych w atmosferze.
Pozdrawiam DŚ
21 lipca All Nippon Airways uziemiły pięć B787 z jedenastu posiadanych we flocie, tego też dnia linie musiały anulować dwa loty krajowe, które miały być obsługiwane przez Dreamlinery. Problem związany jest z rdzewiejącą częścią w silnikach RR 1000 Trent, która może doprowadzić w późniejszym czasie do jego uszkodzenia. Silniki pozostałych sześciu maszyn nie wykazywały tego problemu. ANA wraz z Boeingiem zobowiązały się do jak najszybciej wymiany felernej części.
Reprezentacja olimpijska oraz paraolimpijska Australii na poleci do Londynu specjalnie udekorowanym Jumbojetem. "Boxing kanagroo" ma dodatkowo zagrzewać australijskich sportowców do walki o olimpijskie medale. Nie na darmo kangur, znany ze swojej walecznej natury jest oficjalną maskotką olimpijczyków z Australii natomiast Qantas został ich sponsorem (miejmy nadzieje, że samolot ten pojawi się nad Polską i będzie można go zobaczyć przy sprzyjającej pogodzie).
Grupa Air Berlin zdecydowała się na to by wszystkie z zamówionych 14 sztuk A320/321, które mają niedługo trafić do ich floty, posiadały sharklety. Pierwsza maszyna z nowymi sharkletami trafi do austriackich linii NIKI. Dla przypomnienia sharklety pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa o 3,5%, poprawiają aerodynamikę samolotu a także mogą zmniejszać poziom hałasu jaki dociera do ziemi.
Reprezentacja olimpijska oraz paraolimpijska Australii na poleci do Londynu specjalnie udekorowanym Jumbojetem. "Boxing kanagroo" ma dodatkowo zagrzewać australijskich sportowców do walki o olimpijskie medale. Nie na darmo kangur, znany ze swojej walecznej natury jest oficjalną maskotką olimpijczyków z Australii natomiast Qantas został ich sponsorem (miejmy nadzieje, że samolot ten pojawi się nad Polską i będzie można go zobaczyć przy sprzyjającej pogodzie).
Grupa Air Berlin zdecydowała się na to by wszystkie z zamówionych 14 sztuk A320/321, które mają niedługo trafić do ich floty, posiadały sharklety. Pierwsza maszyna z nowymi sharkletami trafi do austriackich linii NIKI. Dla przypomnienia sharklety pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa o 3,5%, poprawiają aerodynamikę samolotu a także mogą zmniejszać poziom hałasu jaki dociera do ziemi.
Pozdrawiam DŚ
Evergreen International Airlines odebrały swojego pierwszego B747-400 BCF (Boeing Converted Freighter). Samolot jest o tyle wyjątkowy, że to pięćdziesiąta sztuka, która została przekonwertowana z wersji pasażerskiej na towarową. Chińska firma Taikoo Engineering Co. (TAECO) specjalizuję się w tego typu konwersjach, z tych 50 sztuk "wyprodukowali" aż 40 maszyn. Flota Evergreen obecnie to 10 B747, jeden B744F oraz dziewięć B742F.
AeroMexico 25 lipca podpisało wstępną umowę (letter of intent - LOI) z Boeingiem na zakup 100 nowych samolotów. Zamówienie opiewa na zawrotną kwotę 11 mld $, a składa się na nią 90 sztuk B737-8 MAX oraz 10 samolotów B787-9. Zamówienie to efekt realizacji planu gruntownego odmłodzenia floty. W ubiegłym roku AeroMexico zakupiło dziesięć E190, dziesięć B737-8 NG oraz dziewięć maszyn B787-9.
Linie Wind Jet przestają istnieć, a dzieję się tak dlatego, że Alitalia przejmuje tego przewoźnika. Narodowe linie z Włoch uzyskał zgodę na to przejęcie od właściwego urzędu antymonopolowego. Zgodnie z decyzją tego organu pewne sloty należące do Wind Jet, Alitalia musi oddać konkurencyjnym liniom.
AeroMexico 25 lipca podpisało wstępną umowę (letter of intent - LOI) z Boeingiem na zakup 100 nowych samolotów. Zamówienie opiewa na zawrotną kwotę 11 mld $, a składa się na nią 90 sztuk B737-8 MAX oraz 10 samolotów B787-9. Zamówienie to efekt realizacji planu gruntownego odmłodzenia floty. W ubiegłym roku AeroMexico zakupiło dziesięć E190, dziesięć B737-8 NG oraz dziewięć maszyn B787-9.
Linie Wind Jet przestają istnieć, a dzieję się tak dlatego, że Alitalia przejmuje tego przewoźnika. Narodowe linie z Włoch uzyskał zgodę na to przejęcie od właściwego urzędu antymonopolowego. Zgodnie z decyzją tego organu pewne sloty należące do Wind Jet, Alitalia musi oddać konkurencyjnym liniom.
Pozdrawiam DŚ
Philippines Airlines mają bardzo ambitne plany, pod koniec obecnego roku planują uruchomić bezpośredni lot ze stolicy Filipin do Toronto, w lutym przyszłego roku mieliby jeszcze rozpocząć loty do Paryża oraz Rzymu. Samolotami, które miałyby obsługiwać te loty mają być B77W, których PAL ma zamówione 5 sztuk a obecnie we flocie tego przewoźnika są trzy maszyny tego typu.
Suchoj (Sukhoi Civil Aircraft -SCAC ) dostarczył dziesiątego SSJ100 dla Aeroflotu, to już dziewiąta maszyna tego typu we flocie narodowego przewoźnika Rosji. Samolot został ochrzczony imieniem radzieckiego pilota Wasilija Borisowa, numer rejestracyjny tej maszyny to RA-89009 i swój pierwszy komerycjny lot wykona drugiego sierpnia.
Air Malta zaprezentuje dziś nowe malowanie. Linie nie tak dawno przeszły gruntowną przemianę, zmieniono zarząd, zmniejszono o połowę zatrudnienie. Air Malta zaprezentowała w marcu tego roku roku swojego pierwszego w historii logojeta promującego stolicę kraju Vallete jako kandydata do tytułu "Europejska Stolica Kultury 2018".
Suchoj (Sukhoi Civil Aircraft -SCAC ) dostarczył dziesiątego SSJ100 dla Aeroflotu, to już dziewiąta maszyna tego typu we flocie narodowego przewoźnika Rosji. Samolot został ochrzczony imieniem radzieckiego pilota Wasilija Borisowa, numer rejestracyjny tej maszyny to RA-89009 i swój pierwszy komerycjny lot wykona drugiego sierpnia.
Air Malta zaprezentuje dziś nowe malowanie. Linie nie tak dawno przeszły gruntowną przemianę, zmieniono zarząd, zmniejszono o połowę zatrudnienie. Air Malta zaprezentowała w marcu tego roku roku swojego pierwszego w historii logojeta promującego stolicę kraju Vallete jako kandydata do tytułu "Europejska Stolica Kultury 2018".
Pozdrawiam DŚ
Musi oddać ale nie chce. Na razie przejęcie wstrzymane.CARGO pisze: Linie Wind Jet przestają istnieć, a dzieję się tak dlatego, że Alitalia przejmuje tego przewoźnika. Narodowe linie z Włoch uzyskał zgodę na to przejęcie od właściwego urzędu antymonopolowego. Zgodnie z decyzją tego organu pewne sloty należące do Wind Jet, Alitalia musi oddać konkurencyjnym liniom.
Jade Cargo
Wycofał się inwestor, rozpoczęła się likwidacja firmy.
Było to do przewidzenia, że Lufthansa nie utopi swojego Aerologica i LH Cargo, a porzuci najświeższy j.v.
UL986, UP861, UP733, UN869, LASIS-DIBED
Lufthansa sprzedała dwa Airbusy A340-300 (D-AIGA oraz D-AIGK) do Tajlandii. Samoloty te mają około 18 lat i trafiły do floty nowego czarterowego przewoźnika Chaba Airlines. Lotniskiem domowym Chaba Airlines jest port lotniczy Suvarnabhumi Bangkok (BKK), linie mają w głównej mierze wykonywać loty dla biur podróży.
PS. wczoraj maciekA380 pisał w SB o locie dostawczym DLH9922 HAM-DMK, D-AIGK.
Pojawiły się zdjęcia montażu pierwszego A380 dla British Airways. Pierwszy A380 dla BAW będziemy miał reg G-XLEA ("XL" w tym regu zostało specjalnie wybrane dla tej maszyny i ma oznaczać Extra Large), linie te są pierwszym klientem, który otrzyma nieco ulepszoną wersje w stosunku do standardowego A380 -min. zwiększono MTOW o 4 tony oraz wydłużono zasięg o 190 km. G-XLEA ma trafić do floty przewoźnika na początku przyszłego roku.
Condor ma drugą maszynę w swojej flocie, która posiada historyczne malowanie. Ostatnim nabytkiem jest B763ER (ex EI-CRF, Alitalia), jego nowy reg to D-ABUM, samolot nosi malowanie jakie Condor używał w 1963 roku. Dla przypomnienia, pierwszy retrojet CFG to A320 D-AICA.
Qantas Airways prowadzi rozmowy z Emirates i niedługo mają ogłosić oficjalnie współpracę (min. codeshare). Według nieoficjalnych informacji Qantas ma latać do Wielkiej Brytanii, nie tak jak do tej pory ze stopem w SIN ale w DXB. Pasażerowie QFA mieliby dostęp do bardzo rozbudowanej siatki połączeń Emirates z DXB. Co więcej QFA miałyby całkowicie zrezygnować z lotów do FRA, chociaż tu powód może być nieco inny - a mianowicie stopniowe wycofywanie B747 z floty, do 2016 ma pozostać jedynie 9 sztuk przez co może zabraknąć odpowiedniego samolotu do obsługi lotów do FRA. Qantas zakończyłby współpracę wewnątrz sojuszu oneworld z British Airways. Porozumienie QFA i UAE miałoby pomóc im w konkurowaniu z Virgin Australia, która nie tak dawno temu ogłosiła podobną współpracę z Etihad Airways.
Air Malta zmienia nazwę na "Malta - The airline of the Maltese Islands"
malowanie -> http://i955.photobucket.com/albums/ae40 ... 60/km1.jpg
reklama nowej Air Malty -> http://www.youtube.com/watch?v=1DdT--if6XI
PS. wczoraj maciekA380 pisał w SB o locie dostawczym DLH9922 HAM-DMK, D-AIGK.
Pojawiły się zdjęcia montażu pierwszego A380 dla British Airways. Pierwszy A380 dla BAW będziemy miał reg G-XLEA ("XL" w tym regu zostało specjalnie wybrane dla tej maszyny i ma oznaczać Extra Large), linie te są pierwszym klientem, który otrzyma nieco ulepszoną wersje w stosunku do standardowego A380 -min. zwiększono MTOW o 4 tony oraz wydłużono zasięg o 190 km. G-XLEA ma trafić do floty przewoźnika na początku przyszłego roku.
Condor ma drugą maszynę w swojej flocie, która posiada historyczne malowanie. Ostatnim nabytkiem jest B763ER (ex EI-CRF, Alitalia), jego nowy reg to D-ABUM, samolot nosi malowanie jakie Condor używał w 1963 roku. Dla przypomnienia, pierwszy retrojet CFG to A320 D-AICA.
Qantas Airways prowadzi rozmowy z Emirates i niedługo mają ogłosić oficjalnie współpracę (min. codeshare). Według nieoficjalnych informacji Qantas ma latać do Wielkiej Brytanii, nie tak jak do tej pory ze stopem w SIN ale w DXB. Pasażerowie QFA mieliby dostęp do bardzo rozbudowanej siatki połączeń Emirates z DXB. Co więcej QFA miałyby całkowicie zrezygnować z lotów do FRA, chociaż tu powód może być nieco inny - a mianowicie stopniowe wycofywanie B747 z floty, do 2016 ma pozostać jedynie 9 sztuk przez co może zabraknąć odpowiedniego samolotu do obsługi lotów do FRA. Qantas zakończyłby współpracę wewnątrz sojuszu oneworld z British Airways. Porozumienie QFA i UAE miałoby pomóc im w konkurowaniu z Virgin Australia, która nie tak dawno temu ogłosiła podobną współpracę z Etihad Airways.
CARGO pisze:
Air Malta zaprezentuje dziś nowe malowanie. Linie nie tak dawno przeszły gruntowną przemianę, zmieniono zarząd, zmniejszono o połowę zatrudnienie. Air Malta zaprezentowała w marcu tego roku roku swojego pierwszego w historii logojeta promującego stolicę kraju Vallete jako kandydata do tytułu "Europejska Stolica Kultury 2018".
Air Malta zmienia nazwę na "Malta - The airline of the Maltese Islands"
malowanie -> http://i955.photobucket.com/albums/ae40 ... 60/km1.jpg
reklama nowej Air Malty -> http://www.youtube.com/watch?v=1DdT--if6XI
Pozdrawiam DŚ
-
vader
- Administrator
- Posty: 2854
- Rejestracja: 13 stycznia 2008, 11:33
- Obserwuję: niebo :)
- Lokalizacja: Wieliczka
- Kontakt:
Smutna wiadomość dla fanów MD11. 30 lipca szeregi linii KLM opuścił pierwszy samolotu tego modelu. Nieszczęśnikiem okazał się PH-KCH, który swój ostatni lot odbył na trasie AMS-VCV w locie KLM7431. Zostanie zezłomowany, ponadto stanie się zamiennikiem na części dla innych samolotów. Na zdjęciu poniżej w wcześniej wymienionym locie.
Warto dodać, że został dostarczony 31/08/1995 i cały swój żywot służył wyłącznie holenderskiemu przewoźnikowi.
Warto dodać, że został dostarczony 31/08/1995 i cały swój żywot służył wyłącznie holenderskiemu przewoźnikowi.
N 10" 'Simon II' + SCT 5", EOS 70D, 12x50, 8.5x32, 2x53
Uniden UBC125XLT, PlanePlotter: mo i vo
Uniden UBC125XLT, PlanePlotter: mo i vo
SilkAir, regionala linia lotnicza należąca do Singapore Airlines, jest bardzo blisko ogłoszenia oficjalnie zamówienia na 68 maszyn od Boeinga. Przewoźnik ten podpisał już LOI ("letter of intent") na 54 samoloty i opcję kupna kolejnych czternastu. Spośród tych 54 samolotów, 23 samoloty to B738 a pozostałe 31 to B737-8 MAX. Pierwsze samoloty mają trafić do SilkAir w 2014 roku.
Xiamen Airlines (właścicielem tych linii jest China Southern Airlines), które niedawno zaprezentowały swoje nowe malowanie , zakupią 40 samolotów B738, pierwsze maszyny mają trafić do ich floty w 2016 roku. Ciekawe jest to, że Xiamen Airlines jako jedyne linie lotnicze w Chinach w swojej flocie posiadają wyłącznie Boeingi: 17xB737, 58xB738 oraz 6xB752.
Największy przewoźnik z Indii jakim jest Jet Airways, zwrócił się do indysjkiego parlamentu o pozwolenie na na wstąpienie do sojusz Star Alliance (SA). W ubiegłym roku Air India, która należy do indyjskiego rządu i już w 2007 roku wyrażała chęć dołączenia do SA, miała podpisać umowę akcesyjną jednak warunki tego przystąpienia były nie do zaakceptowania dla AIC, dlatego ostatecznie zrezygnowano z sojusz w SA.
United prezentuje swojego pierwszego B787, również pierwszy Dreamliner dla LAN jest gotowy do rozpoczęcia lotów.
Xiamen Airlines (właścicielem tych linii jest China Southern Airlines), które niedawno zaprezentowały swoje nowe malowanie , zakupią 40 samolotów B738, pierwsze maszyny mają trafić do ich floty w 2016 roku. Ciekawe jest to, że Xiamen Airlines jako jedyne linie lotnicze w Chinach w swojej flocie posiadają wyłącznie Boeingi: 17xB737, 58xB738 oraz 6xB752.
Największy przewoźnik z Indii jakim jest Jet Airways, zwrócił się do indysjkiego parlamentu o pozwolenie na na wstąpienie do sojusz Star Alliance (SA). W ubiegłym roku Air India, która należy do indyjskiego rządu i już w 2007 roku wyrażała chęć dołączenia do SA, miała podpisać umowę akcesyjną jednak warunki tego przystąpienia były nie do zaakceptowania dla AIC, dlatego ostatecznie zrezygnowano z sojusz w SA.
United prezentuje swojego pierwszego B787, również pierwszy Dreamliner dla LAN jest gotowy do rozpoczęcia lotów.
Pozdrawiam DŚ
American Airlines dokonał zmian w opcjach na zakup kolejnych B777, przewoźnik zdecydował się na więcej B77W kosztem B77E. Obecnie spośród 18 sztuk 13 samolotów to -300ER natomiast pozostałe 5 to -200ER. American Airlines to jedyne linie z USA, które zdecydowały się na zakup B77-300ER.
Do 10 września bieżącego roku, swoje oferty mogą składać wszyscy zainteresowani kupnem Adria Airways. Do nabycia jest blisko 75% akcji narodowego przewoźnika ze Słoweni. Linie szukają inwestora, który pomógłby im przetrwać, w ubiegłym roku Adria przyniosła straty na kwotę 12 mln euro.
Jeden z białych B747 Cargoluxa często goszczący na naszym niebie LX-PCV trafił do Silkway Airlines, obecnie posiada rega 4K-SW008. 4 sierpnia miał przelecieć na przemalowanie do Amsterdamu, może pokaże się u nas w locie dostawczym do Baku.
Southwest Airlines świętuje fakt, że na swoim koncie facebook ma już 3 miliony fanów, w związku z tym przewoźnik uruchomił jednodniową promocje dla wszystkich, dostęp do promocyjnych biletów. Już w 2010 roku Southwest Airlines był pierwszym przewoźnikiem na świecie, który na swoim FB miał milion fanów. Na ich profilu pojawiła się koncepcja pomalowania jednej z maszyn w specjalne barwy "Facebook One" jednak do końca nie wiadomo czy rzeczywiście przemalują jakiś samolot z floty.
Do 10 września bieżącego roku, swoje oferty mogą składać wszyscy zainteresowani kupnem Adria Airways. Do nabycia jest blisko 75% akcji narodowego przewoźnika ze Słoweni. Linie szukają inwestora, który pomógłby im przetrwać, w ubiegłym roku Adria przyniosła straty na kwotę 12 mln euro.
Jeden z białych B747 Cargoluxa często goszczący na naszym niebie LX-PCV trafił do Silkway Airlines, obecnie posiada rega 4K-SW008. 4 sierpnia miał przelecieć na przemalowanie do Amsterdamu, może pokaże się u nas w locie dostawczym do Baku.
Southwest Airlines świętuje fakt, że na swoim koncie facebook ma już 3 miliony fanów, w związku z tym przewoźnik uruchomił jednodniową promocje dla wszystkich, dostęp do promocyjnych biletów. Już w 2010 roku Southwest Airlines był pierwszym przewoźnikiem na świecie, który na swoim FB miał milion fanów. Na ich profilu pojawiła się koncepcja pomalowania jednej z maszyn w specjalne barwy "Facebook One" jednak do końca nie wiadomo czy rzeczywiście przemalują jakiś samolot z floty.
Pozdrawiam DŚ
Narodowe linie lotnicze z Wenezueli Conviasa Airlines, złożyły zamówienie na 6 Embraerów E190 wraz z opcją na kolejne 14 maszyn tego typu. Pierwszy samolot z tego zamówienia ma dolecieć do Conviasy pod koniec obecnego roku.
El Al Israel Airlines zdecydował się na zakup kolejnych dwóch sztuk B739ER, w sumie El Al ma zamówionych 6 sztuk B739ER. Przewoźnik zdecydował się na zakup tych maszyn w celu zastąpienia wysłużonych pięciu B752, które mają być stopniowo wycofywane z floty pomiędzy 2013 a 2016 rokiem.
Afriqiyah Airways dokonał zmiany w swoim dotychczasowym zamówieniu u Aibusa, zamiast trzech Airbusów A321 przewoźnik zamówił trzy A330. Afriqiyah Aviation, do której należą Libyan Airlines oraz Afriqiyah Airways, wziął w leasing dwa A330 w celu obsługi ruchu pielgrzymów w czasie trwającego Ramadanu (20 lipca - 18 sierpnia). Jedna z wyleasingowanych maszyn została ostrzelana przez co została uziemiona do czasu naprawy. Wyjątkowo niespokojna sytuacja jaka panuje w Libii, uniemożliwia ostateczne połączenie się Libyan Airlines i Afriqiyah Airways, proces scalania dwóch przewoźników zastopowała niedawana wojna. Dla przypomnienia, wszystkie linie lotnicze z Libii są na czarnej liście zakazanych linii lotniczych w Europie.
Lufthansa żegna się z BAe RJ85 w swojej flocie, Ostatni lot dla DLH jumbolino wykona 27 sierpnia na trasie Monachium - Kolonia - Monachium. Lufthansa Cityline użytkuje RJ85 od 1994 roku.
El Al Israel Airlines zdecydował się na zakup kolejnych dwóch sztuk B739ER, w sumie El Al ma zamówionych 6 sztuk B739ER. Przewoźnik zdecydował się na zakup tych maszyn w celu zastąpienia wysłużonych pięciu B752, które mają być stopniowo wycofywane z floty pomiędzy 2013 a 2016 rokiem.
Afriqiyah Airways dokonał zmiany w swoim dotychczasowym zamówieniu u Aibusa, zamiast trzech Airbusów A321 przewoźnik zamówił trzy A330. Afriqiyah Aviation, do której należą Libyan Airlines oraz Afriqiyah Airways, wziął w leasing dwa A330 w celu obsługi ruchu pielgrzymów w czasie trwającego Ramadanu (20 lipca - 18 sierpnia). Jedna z wyleasingowanych maszyn została ostrzelana przez co została uziemiona do czasu naprawy. Wyjątkowo niespokojna sytuacja jaka panuje w Libii, uniemożliwia ostateczne połączenie się Libyan Airlines i Afriqiyah Airways, proces scalania dwóch przewoźników zastopowała niedawana wojna. Dla przypomnienia, wszystkie linie lotnicze z Libii są na czarnej liście zakazanych linii lotniczych w Europie.
Lufthansa żegna się z BAe RJ85 w swojej flocie, Ostatni lot dla DLH jumbolino wykona 27 sierpnia na trasie Monachium - Kolonia - Monachium. Lufthansa Cityline użytkuje RJ85 od 1994 roku.
Pozdrawiam DŚ
Etihad prowadzi rozmowy z Air France, jak na razie podobno nie są to rozmowy o zakupie udziałów, tylko analizy jak jeszcze bardziej zacieśnić wzajemną współpracę. Air France to kolejny przewoźnik, który przynosi spore straty i szuka rozwiązania swoich kłopotów u jednej z dynamicznie działających i prężnie rozwijających się linii z Bliskiego Wschodu. Etihad Airways posiada już udziały min w Air Berlin, Aer Lingus, Air Seychelles i Virgin Australia, przewoźnik nie ukrywa faktu, że zależy mu na jeszcze większej obecności w Europie. Jeśli współpraca AirFranceKLM - Etihad dojdzie do skutku, może zmusić do podobnych kroków np. IAG (min. British Airways) czy Luthanse AG.
Wystartowała nowa linia z Gruzji, FlyGeorgia 3 sieprnia wykonała swój dziewiczy lot na trasie z Tbilisi - Batumi przy użyciu A319. Przewoźnik już wcześniej zapowiedział, że przed końcem roku uruchomi loty ze stolicy kraju do Amsterdamu, Kijowo i Mińska. Jak na razie flota FlyGeorgia to jeden A319.
FedEx do swojej bazy w CGN wysłał kolejnego B77F, trzecia maszyna będzie używać lotniska w Koloni jako lotniska domowego. Dzieję się to niestety kosztem MD11F, od których nowocześniejsze Boeingi są o wiele bardziej oszczędne (mniejsze zużycie paliwa, większy zasięg i większa ładowność) i cichsze. Aż połowa (to jest 38) wszystkich lotów FedEx z CGN będzie teraz wykonywana przez B77F.
Wystartowała nowa linia z Gruzji, FlyGeorgia 3 sieprnia wykonała swój dziewiczy lot na trasie z Tbilisi - Batumi przy użyciu A319. Przewoźnik już wcześniej zapowiedział, że przed końcem roku uruchomi loty ze stolicy kraju do Amsterdamu, Kijowo i Mińska. Jak na razie flota FlyGeorgia to jeden A319.
FedEx do swojej bazy w CGN wysłał kolejnego B77F, trzecia maszyna będzie używać lotniska w Koloni jako lotniska domowego. Dzieję się to niestety kosztem MD11F, od których nowocześniejsze Boeingi są o wiele bardziej oszczędne (mniejsze zużycie paliwa, większy zasięg i większa ładowność) i cichsze. Aż połowa (to jest 38) wszystkich lotów FedEx z CGN będzie teraz wykonywana przez B77F.
Pozdrawiam DŚ